| وزارت فواید عامه قرار داد بخش اول و دوم سرک حلقوی قیصار- لامان را به ارزش 85 میلیون دالر با دو شرکت خصوصی خارجی به امضا رساند. به گزارش خبرگزاری جمهور؛ تکمیل سرک حلقوی افغانستان رویایی که در شانزده سال گذشته تکمیل نشده است. تکمیل این سرک از وعدههای جدی رییس جمهور در زمان مبارزات انتخاباتی بود. سرک حلقوی افغانستان به طول مجموعی 3360 کیلومتر از کابل آغاز شده و با گذشتن از شانزه ولایت کشور به گونه حلقوی دوباره به کابل میرسد، بر بنیاد گفتههای مقامات حکومتی بیش از دو سوم جمعیت کشور در فاصله پنجاه کیلومتری این سرک زندگی میکنند. با ساخت 233 کیلومتر سرک در منطقه قیصار- لامان در مربوطات ولایت بادغیس، این شاهراه تکمیل خواهد شد. بر بنیاد گفتههای مسوولان وزارت فواید عامه، کار سخت این بخش سرک حلقوی در سال 2012 به قرارداد سپرده شده بود اما بنا بر مشکلاتی از سوی شرکتهای قرارداد کننده وجود داشت این قرارداد فسخ شد، موضوعی که اکنون حقوقی شده و به همین خاطر در محکمه جهانی تجارتی تحت تحقیق قرار دارد. با این همه یما یاری سرپرست وزارت فواید در یک نشست خبری امروز دوشنبه ( 27 سنبله ) در کابل گفت که اکنون حکومت بخاطر معلوم بودن مسوولیت شرکتهای قراردادی و کمتر شدن خطر به جناب حکومت، سرک حلقوی قیصار_لامان را به شش بخش جداگانه تقسیم بندی نموده که کار ساخت بخش اول و دوم آن را به قراردادی سپرده است. بربنیاد گفتههای آقای یاری بخش اول سرک قیصار_ لامان 34 کیلومتر طول داشته و منطقه لومان را به مرکز ولایت بادغیس وصل میکند. آقای یاری میگوید که هزینه ساخت این سرک در حدود 36 میلیون دالر بوده و از سوی بانک انکشاف آسیایی پرداخت میشود. قرار داد بخش دوم این سرک که مرکز ولایت بادغیس را به منطقه دره بوم ولسوالی قادیس این ولایت وصل میکند، 48 کیلومتر طول داشته و نیز از سوی بانک انکشاف آسیایی و اداره انکشافی بریتانیا تمویل میشود. آقای یاری میگوید که ساخت این دو بخش دو و نیم سال زمان خواهد برد. سرپرست وزارت فواید عامه میگوید که قرارداد این سرکها به دواطلبی بین المللی گذاشته شده بود که بخش اول آن با شرکت ( IVRCL ) هندی و بخش دوم آن با شرکت گینگدوی چنیای قرار داد شده است. آقای یاری گفت که چهار بخش باقی مانده سرک قیصار_لامان اکنون در مراحل تدارکاتی قرار داشته و بعداً به اعلان داوطلبی گذاشته خواهد شد. هرچند هزینه مجموعی ساخت این سرک به گونه مشخص برآورد نشده است، اما سرپرست وزارت فواید عامه میگوید که هزینه مجموعی ساخت سرک قیصار_لامان به گونه تخمینی در حدود 450 میلیون دالر هزینه برخواهد داشت. سرپرست وزارت فواید عامه میگوید که حکومت افغانستان با تکیمل ساخت سرک حلقوی قیصار_لامان یک قدم به هدف اصلی اش که تبدیل شدن افغانستان به چهار راه ترانزیتی کشورهای آسیایی است، نزدیک خواهد شد. اکنون دیده شود که این قدم تا کی برداشته خواهد شد. قدمی که ظاهراً قفل ترانزیتی شدن افغانستان با برداشته شدن آن باز خواهد شد. عبدالاحد فقیری- خبرگزاری جمهور |  |
↧
قرارداد ساخت سرک قیصار- لامان؛ افغانستان به چهارراه ترانزیتی کشورهای آسیایی تبدیل میشود
↧
